Toza energiyaning atrof-muhitni muhofaza qilish ehtiyojlari ostida, u benzindan lityum batareya OPEga qaytariladi
Hozirgi vaqtda bozorda benzin bilan ishlaydigan uskunalar hali ham hukmronlik qilmoqda va lityum batareya uskunalarining kirib borish darajasi past.Benzinli OPE bozorga 20-asrning boshidan kirdi va so'nggi yillarda lityum batareya texnologiyasini yangilash va mahsulot narxining pasayishi tufayli lityum batareya OPE bozorda faqat paydo bo'la boshladi, shuning uchun hozirgi lityum batareya OPEga kirish darajasi past.Frost & Sullivan ma'lumotlariga ko'ra, yoqilg'i bilan ishlaydigan / simli / simsiz / ehtiyot qismlar va aksessuarlarning bozor hajmi 2020 yilda 166/11/36/3,8 milliard dollarni tashkil etdi, bu umumiy bozorning 66% / 4% / 14% / 15% ni tashkil etdi. mos ravishda ulush.
Talab tomonidagi o'zgarishlar quyidagi sabablarga ko'ra lityum batareyaning kirib borish tezligining tez o'sishiga yordam beradi, deb hisoblaymiz:
(1) Mahsulotning ishlashi nuqtai nazaridan, lityum batareya uskunalari yoqilg'i uskunasiga qaraganda ekologik jihatdan qulay, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish narxi, xavfsizligi va foydalanish qulayligi.An'anaviy yoqilg'ida ishlaydigan mahsulotlar kam energiya iste'moli, jiddiy issiqlik energiyasini yo'qotish va chiqindi gazni tozalash moslamalarining etishmasligi natijasida hosil bo'lgan chiqindi gaz atmosferaning jiddiy ifloslanishiga olib keladi.CARB ma'lumotlariga ko'ra, bir soatlik benzinda ishlaydigan maysazordan foydalanish Los-Anjelesdan Las-Vegasgacha bo'lgan 300 milya masofani bosib o'tgan avtomobilning chiqindi gazlariga teng.Lityum batareya mahsulotlari toza va atrof-muhitni muhofaza qilish, past shovqin, past tebranish, oddiy texnik xizmat ko'rsatish va past operatsion xarajatlar kabi mukammal mahsulot xususiyatlariga ega.OPEI ma'lumotlariga ko'ra, yoqilg'i OPE uskunalari tarkibida etanol miqdori 10% dan kam bo'lgan benzindan foydalanish kerak, aks holda bu uskunaga zarar etkazadi va lityum batareya mahsulotlarining afzalliklari xaotik yoqilg'i bozori ta'minoti sharoitida asta-sekin sezilarli bo'lishi mumkin. , neft narxining doimiy o'sishi va yoqilg'i uskunalari narxining oshishi.Husqvarna so'roviga ko'ra, kichik ish maydoni, past shovqin, xavfsizlik va foydalanish qulayligi bo'lgan turar-joy foydalanuvchilari uchun lityum batareyali OPE yaxshiroq tanlov bo'lishi mumkin, respondentlarning 78 foizi ekologik toza OPE dan foydalanish kerak deb hisoblaydi.
(2) Mahsulotlarning mavjud kamchiliklari nuqtai nazaridan, lityum batareyalar texnologiyasini yangilash va lityum batareya mahsulotlari narxining pasayishi mavjud kamchiliklarni yo'q qiladi.Amazon ma'lumotlariga ko'ra, keng tarqalgan orqada yuradigan lityum batareyali o'roq mashinasi 300-400 dollar turadi, 40V 4,0ah batareya bir marta zaryadlanganda 45 daqiqa ishlaydi, yonilg'i o'roq mashinasi narxi 200-300 dollarni tashkil qiladi va ortiqcha 0,4 gallon moy ishlaydi. 4 soat davomida.Lityum batareyalar texnologiyasini ishlab chiqish va takomillashtirish bilan katod materiali asta-sekin yuqori energiyaga ega yuqori nikelli uchlik bilan almashtiriladi va kuchli xavfsizlik ko'rsatkichlari va tezligi ko'rsatkichlariga ega bo'lgan kremniyga asoslangan anod texnologiyasi zaxirasi o'rnatiladi va lityumning ishlashi bilan birga. batareya yaxshilanadi, lityum batareyalar narxining yarmidan ko'pini tashkil etadigan ijobiy va salbiy elektrod materiallarining narxi ham mos ravishda kamayadi.2021 yilgi Lityum-ion batareyalar to'plami narxlari tadqiqotiga ko'ra, 2024 yilga kelib batareya paketlarining o'rtacha narxi 100 dollar/kVt/soatdan pastga tushishi kutilmoqda. Lityum batareyalar texnologiyasining uzluksiz rivojlanishi bilan batareyaning ishlash muddati va ishlab chiqarish xarajatlari cheklovlari asta-sekin buziladi, deb hisoblaymiz. , lityum batareya OPE mahsulotlari ommabop bo'lishda va foydalanuvchilar tomonidan tan olinishida davom etadi va bozorga kirish tezligi yildan-yilga oshishi kutilmoqda.
(3) Siyosat yuritish nuqtai nazaridan atrof-muhitni muhofaza qilish siyosati yonilg'i uskunalarini lityum-ion batareyalar bilan almashtirishni tezlashtirish uchun katalizator hisoblanadi.2008 yildan beri AQSh Atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi (EPA) eng qat'iy 4 darajali AQSh avtomobil chiqindilari standartlarini joriy qildi, ular maysa o'roqlari, zanjirli arralar va barg puflagichlar kabi OPE mahsulotlarining atrof-muhit muhofazasini tartibga soladi.AQSh atrof-muhitni muhofaza qilish agentligi ma'lumotlariga ko'ra, OPE 2011 yilda 26,7 million tonna havoni ifloslantiruvchi moddalarni ishlab chiqargan, bu yo'l bo'lmagan benzin chiqindilarining 24% -45% ni tashkil qiladi va Kaliforniya va boshqa to'rtta shtat (2011 yilda aholi soni bo'yicha eng yaxshi beshta) birga AQSh umumiy emissiyasining 20% dan ortig'ini tashkil etadi.2021-yilda Kaliforniya 2024-yildan boshlab benzin bilan ishlaydigan generatorlar, bosimli yuvish mashinalari va maysazor asboblari, masalan, barg puflagichlar va maysazorlar kabi kichik avtomagistral dvigatellari bilan benzin bilan ishlaydigan uskunalarni taqiqladi va Nyu-York va Illinoys shtatlari kabi bir qator mintaqalarda ko'rib chiqilmoqda. uglerodsiz iqtisodiyotga erishish uchun shunga o'xshash choralar.Shu bilan birga, Amerika Yashil Hududlar Alyansi (AGZA) kabi tashkilotlar tashqi muhitga yo'naltirilgan kompaniyalar va munitsipalitetlarga gaz bilan ishlaydigan kichik uskunalardan o'tishga yordam berish uchun qadamlar tayyorlamoqda, shu jumladan EPA va CARB talablariga javob beradigan uskunalar va batareya elektr variantlari bo'yicha treninglar.Evropada OPE mahsulotlari Evropa emissiya standartlari bilan ham tartibga solinadi, ular 1999 yildan boshlab bosqichma-bosqich 5 bosqichdan o'tdi, eng qat'iy 5 bosqich standartlari esa 2018 yildan boshlab bosqichma-bosqich amalga oshirildi va 2021 yildan boshlab to'liq amalga oshirildi. Borgan sari qat'iy tartibga soluvchi talablar OPEni tezlashtirdi. sanoatning yangi energiya quvvatini rivojlantirish, butun dunyo bo'ylab OPE lityum batareyalarini rivojlantirishga hissa qo'shish.
(4) Ta'minot tomonidagi rahbarlik nuqtai nazaridan, asosiy korxonalar iste'mol talabini o'zgartirishga faol rahbarlik qiladi.Elektr asboblar bozorining asosiy kompaniyalari TTI, Stanley Baltur, BOSCH, Makita va boshqalar benzin bilan ishlaydigan mahsulotlarning o'ziga xos muammolarini hal qilish va lityum batareyali mahsulotlarga o'tish orqali barqarorlikni ta'minlash uchun lityum batareyalar mahsulot platformalarini faol ravishda kengaytirmoqda.Misol uchun, Husqvarna ning 2021 yilda elektr energiyasi mahsulotlarining ulushi 37% ni tashkil etdi, bu 2015 yilga nisbatan 26% ga o'sdi va kelgusi 5 yil ichida 67% gacha ko'tarilishi rejalashtirilmoqda;Stanley Baltur lityum-ionli tashqi quvvat uskunalari sohasiga kirish uchun MTD-ni sotib oladi;TTI 2022 yilda 103 ta simsiz tashqi mahsulot ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda, RYOBI 2022 yilda 70 ta yangi OPE mahsulotlarini va Milwaukee 15 ta yangi mahsulotni ishlab chiqarishni rejalashtirmoqda.Kompaniyalar va kanallarning rasmiy veb-saytlaridagi statistik ma'lumotlarimizga ko'ra, 2022 yil mart holatiga ko'ra, Innovation and Technology Industries, Stanley Baltur va Makita asosiy kompaniyalarining yoqilg'i OPE uskunalarining umumiy OPE mahsulotlaridagi ulushi atigi 7,41%, 8,18% va 1,52 ni tashkil etdi. mos ravishda %;Lowe's, Wal-Mart va Amazonning yonilg'i maysazorlari mahsulotlarining asosiy kanallari ham 20% dan past va asosiy kompaniyalar iste'molchilar talabini yonilg'i uskunasidan lityum batareya uskunasiga yo'naltirish uchun lityum batareya uskunalarini etkazib berishni faol ravishda oshirmoqda.
Xabar vaqti: 2023-yil 13-mart